ANAS, PROSEGUONO I LAVORI DI REALIZZAZIONE DEL PROLUNGAMENTO DELLA TANGENZIALE DI REGGIO EMILIA TRA S. PROSPERO STRINATI E CORTE TEGGE. A fare il punto è Anas che spiega l’avanzamento dell’attività del nuovo tratto della Strada Statale 9 “Tangenziale di Reggio Emilia”, tra S. Prospero Strinati e Corte Tegge che consiste come noto nella realizzazione di oltre 6,4 km per l’asse principale ed oltre 15,5 km di collegamenti alla viabilità locale e strade di servizio oltre a percorsi ciclabili di lunghezza complessiva di 2,3 km a supporto della mobilità sostenibile e che servirà ad allegerire il traffico cittadino spostando il traffico pesante dal centro urbano e dalla via Emilia.

Il progetto, un investimento pari a oltre 190 milioni di euro, prevede la realizzazione di 3 svincoli, 4 viadotti, 4 sottopassi ferroviari. Il primo tratto del nuovo collegamento si svilupperà dall’innesto con la tangenziale esistente fino a Pieve Modolena, per una lunghezza di circa 4 km con due carreggiate composte ciascuna da due corsie per senso di marcia. Il secondo tratto, che avrà una lunghezza di circa 2,4 km composto da un’unica carreggiata con una corsia per senso di marcia, collegherà lo svincolo di Pieve Modolena alla via Emilia storica in località Corte Tegge.

Dall’avvio dei lavori sono state aperte al traffico le nuove viabilità su via Hiroshima e su via Ferraroni-via Rinaldi-via Ghisleri  on il collegamento diretto da Pieve Modolena a Roncocesi e Cavazzoli.

Aperto al traffico anche il sottopasso ferroviario denominato ST03 Sottovia Pieve Modolena che attraversa la linea ferroviaria Milano-Bologna; una opera particolarmente significativa poiché realizzata con il sistema del monolite a spinta, completato senza interruzione del traffico ferroviario.

 In significativo stato di avanzamento i lavori di realizzazione degli svincoli di Corte Tegge e Rete 2.Sono in fase di completamento le attività di realizzazione del pacchetto stradale e le barriere di protezione del Viadotto Ferraroni e dei Viadotti sul torrente Modolena e sul torrente Quaresimo.

entro il primo semestre del 2027 si prevede di aprire al traffico il nuovo tratto incluso tra lo svincolo di Rete 2 e lo svincolo di Corte Tegge in entrambe le direzioni di marcia e la sola carreggiata ovest (in direzione Parma) del tratto che collega lo svincolo Rete 2 alla tangenziale esistente mentre proseguiranno in continuità lavori di completamento della carreggiata sud.